2020年4月新能源汽车销量排行榜发布，特斯拉连续3个月的增长势头被按下了暂停键。
4月份，国产特斯拉Model 3的销量“仅”为3635辆，相比3月份的10160辆环比下降64%。有人说，这是特斯拉为了季度末冲刺的常规操作，还有人说是飘忽不定的定价策略让消费者持币观望，更有声音认为是电动车市场的真实需求本来就有限。
就以4月份的销量排行来看，全新秦EV就以5096辆的销量超过特斯拉，登顶第一。秦EV是比亚迪新能源阵营中最走量的一款车，它不仅续航能满足日常的城市通行，最重要的是价格也不是太贵，用半辆特斯拉的钱就能拿下它。
此外，蔚来ES6、理想ONE在4月份的销量也直逼Model 3。这说明特斯拉的国产对这些已经取得领先优势的造车新势力，带来的破坏力并不像此前传言的那般威力无穷。相反，特斯拉的国产可能会让中国消费者更加了解电动车，从而更加明确自己的需求。比如一些对空间有要求的潜在客户，在看完Model 3后可能会直接下单蔚来ES6。
所以，特斯拉未必真的香，中国品牌也不是就一定不香。
