车市需求持续回升,豪华品牌、二手车成“香饽饽”

车市需求持续回升,豪华品牌、二手车成“香饽饽”

作为汽车市场需求的“晴雨表”,经销商库存预警指数的高低反映着中国汽车市场的流通状况,库存预警指数越高意味着市场的需求越低,库存压力越大,经营压力和风险越大。4月30日,中国汽车流通协会(以下简称:流通协会
五菱宏光MINIEV申请上海新能源牌照受限?4s店:确实已经暂停

五菱宏光MINIEV申请上海新能源牌照受限?4s店:确实已经暂停

今年4月底,有消费者在五菱宏光MINIEV论坛中发帖称,新购买的A0级电动汽车无法申领上海市针对新能源汽车免费提供的专用牌照。“4S店说最近不审批新能源(牌照),要等5月初的新政。”该网友称。另有消费者援引4S店工
丰田开始玩“电”:这辆精致的概念车是个“宝藏”

丰田开始玩“电”:这辆精致的概念车是个“宝藏”

2021上海车展期间,丰田面向全球发布了TOYOTA bZ纯电动专属系列,其首款车型——TOYOTA bZ 4X CONCEPT概念车全球首发,得到了大批媒体的高度关注。bZ寓意Beyond Zero(超越零排放),代表丰田未来不仅会为用户带来超
吉利考虑让极星借壳上市 将估值从70亿提升至400亿美元

吉利考虑让极星借壳上市 将估值从70亿提升至400亿美元

据外媒报道,中国最大的私营汽车制造商吉利正试图通过与一家特殊目的收购公司(SPAC)的交易,为旗下豪华电动车子公司极星(Polestar)寻求在美国上市。
小米官宣造车了,估值体系将如何被重塑?

小米官宣造车了,估值体系将如何被重塑?

从长期来看,从小米计划投资100亿美元考虑,参考蔚来通过发债和定增投入的105亿美元时的估值为590亿美元,预计未来5-10年小米汽车估值将超过4500亿港元。近几个月关于小米造车的消息传闻已久,在市场传言、官方否认、
造车新势力股价“大跳水”,挤泡沫挤出多少水分?

造车新势力股价“大跳水”,挤泡沫挤出多少水分?

前一段时间,理想、蔚来、小鹏都公布了2020年财报,总体来看,情况乐观,数据亮眼,三者毛利率均转正,并且攒了一大笔足够“度过难关”的现金。并且在2021年,蔚来、小鹏、理想等多家车企1月销量突破5000辆,让人们看
全球汽车产业大变局!又一巨头宣布,将不生产燃油车!

全球汽车产业大变局!又一巨头宣布,将不生产燃油车!

今年以来,全球汽车产业电动化进一步加速。继大众、福特、通用等汽车厂商之后,沃尔沃也在当地时间2日宣布将会向全面电动化迈进,到2030年成为“全电动化的汽车公司”。其目标是到2025年实现纯电动汽车和混合动力汽车
2月汽车经销商库存预警指数为52.2%,3月市场有望升温

2月汽车经销商库存预警指数为52.2%,3月市场有望升温

2月28日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布数据显示,今年2月汽车经销商库存预警指数为52.2%,较上月下降7.9个百分点,对比去年下降29个百分点,主要由于去年疫情影响导致当月基数水平较低,库存预警指
特斯拉暴跌8%,市值蒸发574亿美元,一夜跌去小鹏理想之和

特斯拉暴跌8%,市值蒸发574亿美元,一夜跌去小鹏理想之和

2月26日消息,在十年期美债收益率最高触及1.6%的宽幅波动影响下,三大指数全天持续走弱,纳指大跌逾3%。其中科技股跌幅居前,特斯拉曾一度跌超9%。受到市场情绪的影响,中概造车新势力也纷纷下跌。其中,蔚来跌9.74%
李书福"食言" 代工FF趟贾跃亭的“浑水”

李书福"食言" 代工FF趟贾跃亭的“浑水”

吉利控股与FF合作再一次证明“谣言”是遥遥领先的预言的事实——从吉利与FF双方“我们不对市场传闻置评”到1月29日双方不约而同官宣“合作消息”,不过48小时。不予置评的原因很简单,留给市场与媒体更多可以猜测的空
2021技术大会落幕,赛力斯新能源赛道进入全面加速期

2021技术大会落幕,赛力斯新能源赛道进入全面加速期

2020年,新能源汽车在冰与火中前行。有人说这是一场资本的盛宴,也有人说这是真实的市场需求。面对全新赛道,每个企业都在寻找打开未来之门的钥匙。2021年一开场,一个始终保持低调,但在技术领域已经持续深耕5年的企
司机集体退车、涉嫌倾销被查,T3出行怎么了?

司机集体退车、涉嫌倾销被查,T3出行怎么了?

2021年伊始,T3出行在成都和杭州两座城市卷入“退车风波”。T3 出行是由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同出资打造的网约车出行平台,目前日均订单超过100万,排名第二,第一自然是滴滴。1月