据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，7月份国内SUV市场共销售新车72.8万辆，环比下降5.5%，同比则再次实现两位数增长，较去年同期上涨13.1%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉5902宗，创造了新的历史记录，环比上涨54.5%，同比则大涨94.5%。
7月份，“车载互联故障”投诉出现大幅上涨，投诉量突破500宗，较6月份暴涨超过1倍，与部分自主品牌热销车型投诉量持续增多有关。“变速箱异响”问题投诉量本月也呈现明显增长，环比上涨38.4%。此外，受部分日系车型投诉量持续增多影响，上月投诉出现激增的“车身异响”问题，7月份再次有所增长，投诉量居高不下。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2020年7月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：
数据看点：
1、销量破万 长安UNI-T初具网红潜质
上市第二个月便销量破万，作为长安汽车全新产品序列（UNI系列）的首款车型，长安UNI-T自上市之日起便展现出强大的产品力，初步具备了“网红”潜质。颇具未来科技感的外观以及全新的智能车机系统、蓝鲸动力无不对年轻消费者产生巨大的吸引力。进入2020年，长安汽车旗下的SUV车型延续了2019年良好的市场表现，特别是长安CS75，在去年完成“PLUS”进阶后，销量一路攀升。而长安UNI-T作为全新产品序列的首款车型，无疑肩负着开拓新销量增长点的重任，未来也有望与长安CS75携手成为长安汽车两大销量支柱。就目前长安UNI-T销量和投诉量走势来看，短期内的质量口碑表现出色，希望能再接再厉，将现有的质量口碑优势持续保持。
2、稳扎稳打 奔驰GLC力压竞争对手
作为奔驰旗下最重要的销量担当，奔驰GLC在2020年迎来高速发展，几乎未受到太多疫情的影响。据乘联会最新数据显示，今年1-7月奔驰GLC累计销量88562辆，较去年同期上涨9.8%，大幅领先于竞争对手宝马X3和奥迪Q5L。从其近一年来的销量走势可以看出，除2月份销量因疫情原因降至低位外，其余月份的销量均保持在万辆之上。特别是最近几个月，销量稳定保持在高位。不过，与销量的稳定走势相比，奔驰GLC的月投诉波动相对较大，但基本上都保持在相对较低的位置，质量口碑表现良好。在奔驰GLC的强势助力下，奔驰在今年前7月已经稳居豪华品牌销冠之位，未来还剩余的五个月能否继续保持领先地位，奔驰GLC的市场表现依旧至关重要。就目前走势来看，奔驰GLC的月销量已经进入了稳步提升阶段，未来有望冲击更高的销量目标。
3、销量破纪录 RAV4荣放步入上升通道
7月，一汽丰田RAV4荣放终于迎来高光时刻，月销量创造了车型自上市以来的历史最高纪录，距离“两万辆俱乐部”仅一步之遥。自2019年换代车型上市后，RAV4荣放的销量便开启了上升通道，在摆脱今年2月份的疫情影响后，RAV4荣放便实现连续5个月销量破万的佳绩，整体走势强劲。不过，伴随近几个月销量走高，RAV4荣放的月投诉量有所抬头，与去年同期相比，质量口碑有所转差，应引起厂家重视。整体来看，RAV4荣放的销量已然进入了上升通道，车型换代所带来的红利依然存在，上升动能强劲，未来将有望冲击2万辆大关。
4、销量复苏 瑞虎8仍面临质量口碑危机
凭借月销量的“三连涨”，瑞虎8的月销量在7月份重新站在万辆之上，但与去年下半年的巅峰状态相比仍有一定差距。从其近一年来的销量走势可以看到，进入2020年后，瑞虎8月销量强势上涨的势头戛然而止，随后的疫情更是将其销量带入谷底，同时其月投诉量创造历史新高。尽管自今年4月份起，瑞虎8开启了新一轮的上涨，但其月投诉量也再次回到了高位，质量口碑再次出现了转差迹象。作为一款上市已超过一年的旗舰SUV车型，瑞虎8依然未能将月投诉量稳定控制在合理水平，反而出现多次高位波动，令人疑惑。受此影响，瑞虎8未来的发展前景变得不太明朗，其月销量或受质量口碑转差拖累，上升空间有限。
