日前，乘联会正式公布了4月份SUV销量情况，从乘联会公布的数据看，4月份车市整体复苏迹象十分突出，SUV细分市场整体销量达到了74.4万辆，同比增幅达60.1%，而车市走暖的重要原因则是去年4月份因“口罩”因素影响，基数较低。同时，结合1-4月份的整体销量表现来看，车市仍然面临诸多压力，以SUV市场为例，今年1-4月份SUV市场累计销量不过274.7万辆，同比下滑达1.1%。
具体从零售销量排名来看，比亚迪宋继续位居第一位，当月销量达到了33007辆，但是同比仅上涨了31.5%，增速放缓，这主要和其之前涨势迅猛密切相关。预计后续比亚迪宋的销量也会稳定在3-4万台之间，并且保持SUV销量第一的宝座。
比亚迪元PLUS本月销量也迅速崛起，位居第二位，当月销量达到了28931辆，同比增幅达187%，从增幅来说表现也算不错。作为一款定位略低于宋的SUV，比亚迪元PLUS也是新能源SUV的佼佼者，其能够上位的重要原因自然也是新能源车的迅速攀升。
特斯拉Model Y再度进入销量排行榜前三，成为新能源SUV中的扛把子，虽然其销量上落后于比亚迪两款SUV，但是其在价格和利润上却更具含金量。在经历前段时间的降价后，特斯拉也于近期宣布价格上调，不过按照马斯克的战略规划，预计未来特斯拉整体售价仍将向下。
广汽埃安Aion Y也成为了SUV市场的黑马，虽然新能源SUV推出的车型并不少，但是Aion Y却比较独树一帜，其在品牌上和比亚迪、特斯拉并不能相提并论，但是从销量上却迎头赶上，也超过了诸多新势力，不得不说，如果仅仅靠共享出行，Aion Y恐怕达不到这样的高度。
位居第五位的是长安CS75，当月销量为20724辆，同比增长78.7%，这一销量也超越了哈弗H6，从涨势上看，CS75的表现相对稳健。
除了上述5款SUV外，进入前十的SUV还有哈弗H6、哈弗大狗、丰田RAV4、奥迪Q5L以及宝马X3，其中哈弗H6当月销量为15689辆，同比增长7.6%，涨势一般。不过哈弗大狗表现却十分出色，当月销量同比增长了259.7%，成为了哈弗品牌第二款进入TOP10的车型，值得肯定。丰田RAV4则以月销13882台的成绩位居第8位，奥迪Q5L当月销量13622辆，同比增幅198.4%，宝马X3当月销量则为13278辆，同比增幅72.4%。
写在最后：
从4月SUV销量表现来看，整体回暖态势明显，尤其是新能源车对燃油车的替代作用更愈发明显，对于传统车企而言，更应及时应对车市变化，方能在激烈的竞争中保持优势。
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