新年伊始，各行各业都到了放榜看成绩的日子，在经历芯片短缺、产能受限的多重磨难后，2021年汽车的销量如何呢？首先是个好消息，乘联会数据显示，2021年全年的汽车零售达到2014.6万辆，同比增长4.4%，中国汽车产业终
在汽车产业变革的加速声中,2021年落下帷幕,中国汽车市场可谓几家欢喜几家愁。有人在残酷的竞争中黯然退场,也有人越战越勇进而拿下喜人的成绩。无疑,有着中国汽车领军者之称的长城汽车属于后者。数据显示,在刚刚过去的
屡创新高,长城汽车2021年再现高质量发展。数据显示,2021年,长城汽车销售新车1,280,993辆,同比增长15.2%,创历史新高,并连续六年突破百万销量。2021年,长城汽车海外销售142,793辆,同比增长103.7%,创历史新高。2021年12
1月6日，长城汽车公布2021年产销数据，其中海外全年销售142793辆，同比增长103.7%，实现了年度销量翻番，年度海外销量占比也从2020年的6.3%提升到2021年的11.1%。无论是海外销量还是占比，都创造了长城汽车的历史新高
近日，多家车企/品牌陆续公布11月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看，仍有不少车企/品牌继续同比负增长的局面，但八成以上延续了此前的环比增长势头。
今年的非典型“金九银十”过后，叠加国内突然爆发的疫情，11月份的车市如季节般进入寒冷时刻。乘联会数据显示，11月乘用车市场零售达到181.6万辆，同比下滑12.7%；厂商批发销量215万辆，环比增8.9%，同比下降5.1%。实
乘联会公布了11月厂商销量数据：2021年11月乘用车市场零售达到181.6万辆，同比下降12.7%，相较2019年11月下降6%，11月零售总体不强。11月新能源乘用车市场多元化发力，上汽、广汽表现相对较强，传统车企亮点突出。比
你知道中国市值第一的车企是谁吗？截止12月10日，比亚迪总市值逼近9千亿元，排名中国车企第一。实际上，这个市值放在全球，也仅次于特斯拉和丰田，比大众还要高。
综合乘联会信息，2021年10月国内狭义乘用车销售171.38万辆，同比下降14%。在车企方面，各大汽车企业销量普遍同比下滑严重。其中，一汽大众、北京奔驰、上汽通用同比跌幅更在30%以上。受新能源市场持续高增长影响，比
10月，上汽通用五菱全系销量达20万辆，同比增长达12%，位居自主品牌销量第一。同时，据乘联会数据显示，今年1-10月，上汽通用五菱乘用车累计销量达773,248辆，同比增长31.1%。
11月8日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布销量数据：10月销量111599辆，环比增长约7%。1-10月总销量1033395辆，同比增长约2%，目前已完成全年153万辆销量目标的68%。受因部分地区疫情影响，再加上星越L首搭的新
11月8日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称长城汽车)发布2021年10月产销数据。10月,长城汽车销售新车112,069辆,海外销售14,074辆,同比增长30.3%,销售占比持续提升达12.6%,且再创单月销量历