4月份，称之为“黑4月”一点也不为过。尽管我们早有心理预期，但数据真到出炉时仍不免被其震动。乘联会零售数据显示，2022年4月乘用车销售104.2万辆，同比下滑35.5%，环比下降34.0%。百万辆左右的销量水平，一举回到
4月10日,长城汽车发布2022年3月产销数据。3月,长城汽车销售新车100,930辆,环比增长43%;其中海外销售10,535辆,同比增长30.8%;今年一季度,长城汽车累计销售283,500辆,海外累计销售29,322辆。其中,长城汽车基于柠檬、坦
4月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布最新销量数据：3月销量101166辆，实现同比环比双增长。其中，新能源领域车型同比增长332%，中国星高端系列3月销量21621辆，占吉利品牌总销量比重达28.6%，实现新能源与高
得益于开学季购车小高潮的到来和节后市场的逐渐回暖，在长达8个月的连续下跌之后，2月国内汽车零售市场的同比终于再次转正，这也成为今年车市姗姗来迟的“开门红”。根据乘联会的最新数据，2月国内狭义乘用车零售销量
3月8日,长城汽车发布2022年2月产销数据,销售新车70,792辆,其中海外销售6,037辆。今年1-2月,长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5%,智能化车型占比提升至88.1%,高价值、智能化产品已成为公司销售主力。柠檬、坦克
3月7日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布最新销量数据：受车身电子稳定系统（ESP）芯片供应短缺和春节假期影响，2月销量78478辆。其中，新能源渗透率创历史新高达18.5%，中国星销量占吉利品牌总销量比重达24.5%
2月是传统意义上的汽车销售淡季，但比亚迪乘用车的销量继续逆势而涨。官方数据显示，比亚迪乘用车2月全系销售90268辆，同比增长336.2%。其中新能源乘用车销售87473辆，同比增长764.1%，继续以亮眼的销量成绩引领品牌
上汽乘用车2月成绩单出炉，销量乘势而上、稳中有进，热销6.4万辆，同比猛增113.4%；新能源国内外实现双丰收，热销9,184辆，同比劲增67.5%。海外出口更是翻两番，销量达2.8万辆，同比猛增243.4%。荣威、MG多款车型持续
乘联会发布的1月份厂商零售排名显示：长安汽车高居第二，创近年来中国品牌排名新高，曾经长期称霸前三甲的上汽大众、上汽通用则落后于长安汽车与吉利汽车；与此同时，华晨宝马竟然挤入前十，排名第九。
近日，乘联会发布了2021年全国乘用车市场深度分析报告，吉利汽车以132.8万辆的年度总销量，首次超越上汽大众，强势跻身车企年度销量榜单前三强，实现中国品牌新突破！在坚持高质量发展，市占率稳健增长的背后，“中国
1月23日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称长城汽车)发布2021年业绩快报。2021年,长城汽车营业总收入1363.17亿元,同比增长31.95%,净利润67.81亿元,同比增长26.45%,单车平均售价超过10.64万