车企最新月度批发销量排名出炉：“合资三巨头”稳健鼎立的局面再度瓦解，长安、吉利延续1月的攻势，上位升至前三；而中国品牌内部，2月位次也迎来不小变动——长安汽车时隔3年又11个月，重回中国品牌狭义乘用车月度批
据中国汽车工业协会统计分析，2021年1月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：长安、上汽、吉利、长城、一汽、东风、奇瑞、北汽、江淮和比亚迪。与上年同期相比，十家企业均呈较快增长，其中长安增速尤为显著。
根据乘联会发布的12月销量数据显示， 2020年12月所有车企销量排行榜中，上汽通用销量为193879辆， 位居第一，较去年同期上涨55.73%。 一汽大众以183740辆的销量位居第二，较去年同期下降3.25%，本年累计销量达207126
2020年已经翻篇，随之众多车企的年度销量也已出炉。毫无疑问，全球车企销冠的角色，只能在大众和丰田，这两家超级汽车集团中产生。日前，大众汽车集团公布了2020年全球销量数据，数据显示，大众汽车集团2020全年累计
1月12日，乘联会发布了2020年全年销量排名快报。数据显示，排名前五的汽车厂商全年销量均突破100万辆，其中一汽大众突破了200万辆。一汽大众、上汽大众和上汽通用仍然是国内狭义乘用车零售销量排名前三的汽车厂商。吉
1月11日，乘联会官方发布2020年1-12月车企销量排名，以及全年乘用车销售数据，20年1-12月的全国乘用车市场累计零售1928.8万辆，依靠下半年强势反弹，零售同比累计下降6.8%，今年累计销量同比下降140万辆。
根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月合资车企销量排行榜中，一汽大众销量为235048辆， 位居第一，较去年同期上涨4.13%。 上汽通用以166016辆的销量位居第二，较去年同期上涨39.15%，本年累计销量达127359
根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月自主车企销量排行榜中，吉利汽车销量为150517辆， 位居第一，较去年同期上涨4.11%。 长城汽车以122630辆的销量位居第二，较去年同期上涨27.61%，本年累计销量达758123
中国车市今年的表现，应该出乎很多人预料，这其中包括年初新冠疫情导致车市陷入低谷，也包括疫情缓解之后车市的加速回升。据中汽协数据，自今年5月以来，我国汽车销量同比增速已连续多月超过10%，其中9月和10月单月销
连日来，车企陆续公布11月份销量，在距离2020年结束还有不到一个月的时间，车企所定销量目标的完成率如何。盖世汽车整理部分车企的销量目标完成率以供参考。长安汽车超额完成，长城紧随其后
据乘联会数据显示：11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%。
根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2020年10月所有车企销量排行榜中，一汽大众销量为218470辆， 位居第一，较去年同期上涨3.30%。 上汽大众以157106辆的销量位居第二，较去年同期下降6.76%，本年累计销量达1195136